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牵涉货值近600万!华南大卖起诉深圳某货代

本文来自:亿恩网原创

作者:何颖

2020-09-21 09:11

引言 近日,又因为延误赔偿的问题,有大卖协商无门,愤而起诉深圳一家货代公司。

又有货代被卖家起诉了!

 

这段时间,因为延误、丢件,卖家和货代纷争不断。

 

说好的延误赔偿,等到的是货代的几句空话搪塞。

 

说好的丢件赔偿,等到却是货代跑路换马甲。

 

卖家和货代沟通过,协商过,上门闹过,起诉过,最后换来还是货代的不负责任和恶劣的态度……


货物延误需赔200万,货代:没钱,只赔20万

 

近日,又因为延误赔偿的问题,有大卖协商无门,愤而起诉深圳一家货代公司。

 

起诉方是华南地区的一家大卖。

 

据了解,这家大卖在去年11、12月委托了深圳一家老牌货代公司(深圳市金XX国际货运代理有限公司,下文简称金XX)发货到欧洲地区,协议约定35天送达,但结果严重延误。最后送达时间超约定时间1倍或以上,最长的甚至112天后才送达。

 

该大卖告诉小编,所有货物货值共600多万,被延误的有4000多件,被延误运费高达50余万元。

 

按照双方签订的合同,金XX需赔偿该卖家200余万元。

 

但令该卖家万万没想到的是,白纸黑字签下的合同,金XX居然不承认了。

 

该大卖相关负责人表示,起诉前,他们和金XX已经进行了多次协商,但都无果。

 

据悉,该大卖不仅没有按照条款上的约定从金XX那里拿到200万的赔偿,且双方协商下来的金额,金XX也一再以各种理由不支付。

 

两百万的金额太大了,去年公司亏了上千万,公司账上没钱了,根本赔不起,只能赔20万在双方的通话录音中,金XX相关负责人说。

 

然而,更令该大卖气愤的是,赔偿的这20万还拿不到手。XX提出,现金赔偿是不可能的,如果愿意接受20万赔偿,只能通过走货抵扣。

 

“他们不诚信!”该大卖相关负责人愤慨地说:“前面的货都没走好,我们可不敢再次把货交给他们。”

 

如今,该大卖已放弃协商,于9月初通过律师对该货代进行起诉。

 

根据律师的意见,诉讼书中,该大卖要求金XX赔偿44万元。

 

“我们本来是打算协商解决的,奈何对方实在是太无赖。”上述华南大卖相关负责人说:很多时候因为索赔耗费相当多的时间精力,有时候甚至起诉费比得到赔偿的金额还高,所以有些卖家遇到这些问题是忍而不发,但是作为大卖我们觉得应该站出来做这件事,并且希望各位卖家注意,不要再上当受骗了。


卖家警惕合同高赔付诱惑

 

都说卖家与物流商或者货代合作一定要签订合同。但有时候货代耍赖起来,合同都无法约束,并且有时候为了诱惑卖家走货,合同内约定的违约赔付金额往往都很高。很多时候卖家看到保障力度那么强,往往对该货代的可靠程度、渠道是否安全稳定等就不会多加考虑。

 

“现在我很难说之前我们签协议的时候没有受到这方面的吸引。当小编提到当初和金XX签协议时是否也受到了它的高赔付承诺诱惑时,上文中这个华南大卖相关负责人说。

 

但写在合同上的白纸黑字条款,或者说出口的有字有据的承诺,很多时候都不能保障卖家拿到已经协定好的赔偿金额,甚至最后真正协商下来的钱能让卖家流一把辛酸泪。

 

有位卖家就遭遇了上文华南大卖一样的经历。该卖家说:“4月初发了一批特快专线USPS小包,他们承诺13—16个工作日会到,但过了40多天追踪信息仍没更新,对方承诺过60天依然不更新即赔2倍运费,最后60天依然没有更新,但货代公司却说这笔赔款不退给我们,要压在他们那里,以后走货从里面扣。”

 

还有一位卖家也说:“5月走的美森,6月多到港走了UPS,结果到现在还没提取。货代说他们只能按采购货值或者申报价值,取较低的来赔偿,另外退运费。(但)当时申报是按货代建议按采购价30%去低报如果后面UPS还派送,这个赔款还得退回去。”

 

有的卖家更惨。有卖家表示,自己的一票货给拖了4个月,最后没了。赔偿只赔货值80%。

 

事实上,这种高赔付承诺是很多企业会用到的一种诱惑手段。然而,协议很美好,法律很骨感。广东广信君达律师事务所律师单金超说:“按照我国法律规定,发生违约时的赔偿主要是用以弥补对方的损失,一般情况下,最终的违约赔偿标准是按实际造成的损失来计算的。协议中约定的违约金过高时,另一方可以要求降低违约金标准,因此,协议中约定过高的违约金,在司法实务中一般不会被全部支持。


 图一.jpg

物流坑那么多,卖家怎么避?

 

了解物流市场乱象的人都知道,随便办个营业执照就自己收货的货代大有人在。事实上他们当中的一些货代根本没有自己的物流渠道,更有甚者,有的货代公司纯粹是诈骗,把货和运费收上一波就卷款跑了。然后回头又另外注册一个公司,换个名字,又开始继续行骗。

 

卖家要做跨境电商生意,物流是不得不面对的问题。但目前来说国家的监管还没到位,卖家避坑更多的只能靠自己。为此,深圳GJWL小风分享了一份物流避坑指南:

 

一、低价收空运货然后走海运。 

 

二、包税渠道的货代偷改高关税货物的品名,从中赚取高额税金,导致货物被扣无法通关。

 

三、事先未签合同,当遇上的不良货代露出真面目之时,无法为自己维权。

 

四、包税渠道无需缴纳多余的清关费用,因为货代会有合作的清关公司来操作,只需提供海关需要提供的资料即可。

 

五、并非承诺做得好的货代就更加可靠,实力更强。一个会及时反馈问题的货代,是真正负责的物流商,但怕卖家知道物流问题后影响合作关系,隐瞒问题的货代就很不靠谱了。

 

六、选品很重要,有些产品需要做认证,不想做认证就做一些其他品类,避开做“敏感产品”的风险,减低产品对清关的影响。

 

七、面对向你提供低于平均水平报价的货代,先停下来问自己:“为什么他的价格这么低?”

 

八、发货前一定要认真阅读货代报价下的注意事项,避免产生多余的其他费用。

 

九、货代报时效时有自然日和工作日,建议可以直接问:“从你们公司发货到FBAXX仓库整体参考时效大概是多久?” 

 

事实上,物流坑年年都有,但新花样总是层出不穷,因此卖家想要避坑根本上还是要做到谨慎和不轻易相信。

 

 作为行业资深大卖以及被物流商“教育”过的这家华南大卖,在给出物流选择建议时也提到,不要被一些低价格物流渠道诱惑。这一点上,有卖家也以自己的亲身经历告诫道,低于市场价3元或以上的就要留心了。


同时,该大卖还建议:一、选择物流商时,鸡蛋不要都放在同一个篮子里,避免风险。二、成本控制要做好,选择在自己公司承受范围内的物流渠道。三、做好物流公司主体的背调,不让无经济实力或者跨境物流经验不足的物流商有机可乘。

 


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