欧美海关持续严查！货代：警惕暴雷

最近跨境电商物流情况如何？

跨境物流情况与卖家的经营成本和利润息息相关，然而今年上半年销售淡季时刻，不光海运价格节节攀升，就连清关这一关卡也问题频出，最新消息显示，欧洲海关查验率直线飙升，美国查验率也几乎对半开了。

欧美海关查验率太高！货代：警惕暴雷

欧美海关的查验力度持续加大。

美国方面，早在4月份左右就有消息表示海关在例行检查时，实施了更为严苛的检查要求，现在查验力度仍未缩减，反而更加大了。

知情人士透露，美国海关和边境保护局（CBP）主要检查3个方面的问题，第一是货物描述模糊或者不合规情况，第二是货物是否违反申报规定或者集装箱内是否藏有禁运物品，第三则是T86清关问题，海关要求卖家在货物到达之时便提交详细的数据集，否则会出现不同程度的清关延误。

欧洲方面的清关情况貌似更为复杂。卡航、铁路、海运等渠道的延误、查验、扣货问题可以说是层出不穷。

“现在税务问题是欧洲查验的重中之重。”知情人士透露，近段时间欧洲频繁提及移除150欧元进口货物免税条款问题，各国海关针对各种手段逃税的打击力度也在加大。

4月份消息显示，匈牙利海关不断加大对进口货物违规的查验力度，清关点临时增设了X光机，然而因机器需要调试不稳定，需要排队扫描，导致通关效率下降。粗略预计影响 3-7 个工作日，大量柜子排队清关。而且随着清关行的查验率提升，海关人员数量却不足，这导致清关情况更加严峻。

一位货代表示，匈牙利海关严查清关以来，不少客户中招，各渠道的末端清关时效都受到一定程度的延误。

值得注意的是，匈牙利、波兰严查低申报包税等税务问题，导致各大清关行纷纷转移清关点，大量的货物被转移到比利时，但是众所周知，比利时清关环境非常严格，如此一来，比利时本就居高不下的查验率变得更高了。

卡航方面，5月中旬开始，过境欧盟的时间从开始的1-2天增加到至少6-8天左右，卡航的整体时效可能会增加5-7天。然而波兰的清关严查情况仍在持续，若想绕行拉脱维亚，意味着还会面临拥堵排队的情况。

查验不可怕，扣货才尴尬。如果柜子本身合规，产品合规，且无仿牌、侵权情况，产品如实申报，自然受到的影响不大，但是若存在瞒报漏报等问题，查验口岸自然会堆积诸多不合规货物，之后卖家也会面临各种负面影响。

6月运费还要大幅上涨！货代：市场很乱

除此之外，近段时间运费上涨问题也是跨境圈热议话题。

“6月份普船海运费再涨1000美元，普船价格预计会再次上调0.5元左右，省钱无技巧，全靠发货早”，一位货代无奈表示，市场一柜难求，甩柜都拿不到，现在是非常紧张的时刻，这种情况最少维持到六月份。

根据赫伯罗特前两天的公告，自6月1日起对东亚自北美的所有集装箱货物征收PSS。分时段看6月1日至6月14日期间，PSS为小柜480美元、大柜600美元；6月15日起，PSS为小柜1000美元、大柜2000美元……虽然6月份还未到来，涨价函却已“杀”到。包括赫伯罗特、马士基、达飞等在内的多家头部公司已经发布新一轮涨价通知。除了亚欧和美线等航线的运费继续上涨之外，从亚洲到澳大利亚、新西兰、西非、南非、南美和东南亚的运价也正被推高。俨然，这波缺船、缺舱的海运危机已经外溢到了其他航线。

业内人士预计，这波运费涨价潮远没有达到结束的地步，到6月份后，船公司可能还会再一次发布涨价通知，并且从远东到美国西海岸的即期航运价格甚至可能会超过今年年初，也就是红海航道危机最严重时期的水平。

多位业内人士详细表示，5月正是欧美补库存时期，“集装箱运输需求提升、部分码头出现拥挤”是很正常的事情，不过今年海运市场情况变局太多，大批商家害怕运费还会继续涨价，于是提早出货，把欧洲线货柜海运市场的旺季从传统的7月提早到了5月，进一步拉高了海运价格，简单来说就是人们存在一定的恐慌心理，造成海运市场波动。此外，由于红海危机的船只绕行，集装箱周转率下降，大量集装箱在途，也导致集装箱的价格在上涨。

种种因素推动下，整个海运价格因此大幅上涨。若问题短期无法解决，高运价可能延续到第三季。

事实上，海运之外，最近欧线全渠道都不算“太平”。

中欧班列方面，进入5月份中欧班列就开始大幅提价，各班列公司欧线价格已经上涨10%—20%，有些线路报价在9000美元以上了。卡航的物流时效也被拉长，就连空派的价格也在上涨。

面对集装箱运价突然上涨问题，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen深感震惊：“老实说，我也对运价涨幅感到惊讶。过去几周，我们看到了非常强劲的需求，但原因是什么，我们只能猜测。”

这种说法显然遭到大量货代的抨击，在他们看来，谁是老大谁定价，近年来船公司越来越过分了，如今造成运价失控的源头其实还是船公司趁火打劫。船公司借机赚的盆满钵满，货代却并不赚钱，航运市场过热的时候，普通的货代从业人员苦不堪言； 而市场过冷的时候，依旧如此。事实上，货代行业如果想要良性发展，必须得保证所有链条上的人赚取各自合理的利润，现在这种情况并不符合标准。

“当下海运价格居高不下，货代的日子反而更难过了。”一位货代告诉小编，运费越涨市场越乱，现在同行进行价格战的行为更加频繁，而且匈牙利/波兰这波超严清关潮，势必会让一些隐患显露，可以预料的是，过不了多久，就会有新一轮类似“货代跑路”的新闻曝出……